Brenner Basistunnel
Unter dem Brennerpass entsteht der Brenner Basistunnel, die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt für den Güter- und Personenverkehr. Mit einer Gesamtlänge von 64 Kilometern wird der Tunnel Innsbruck mit Franzensfeste in Südtirol verbinden und die Reisezeit deutlich verkürzen.
Wir betreuen dabei das Baulos H 41 Sillschlucht – Pfons als externe Sicherheitsfachkraft der Firma Implenia. Das Projekt soll den Güterverkehr von der Straße auf die Schiene verlagern und so den CO2-Ausstoß reduzieren. Die Tunnelbauarbeiten sind ein zentraler Bestandteil der nachhaltigen Mobilität in Europa. Durch unsere Sicherheitsarbeit tragen wir dazu bei, dass die Bauarbeiten effizient und sicher ablaufen. Die Inbetriebnahme des Tunnels ist für die 2030er Jahre geplant.
